从1997年诞生后，林肯领航员Navigator凭借全尺寸豪华SUV的定位，成为了全球富豪以及政要的座驾。历经25年传承，领航员在豪华和科技方面不断迭代，为顶级美式豪华注入全新内涵。

       车身部分比老款更显修长，讲真，说新款林肯领航员L是“巨无霸”一点儿都不夸张，老款领航员L车身长宽高分别为5657/2073/1934毫米，轴距为3342毫米，完全超越奔驰GLS、宝马X7等一众高端对手。

       动力参数方面：2022款林肯领航员3.5TT新型发动机搭配全新的10速ZF自动变速器，提供两轮或四轮驱动马力456匹车身长宽高/5636/2123/1933mm. 采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右值得肯定。3.5TT双涡增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。新的动力系统通过增加变速器的

       接下来，就要说我开篇说得“虚荣心”！开着这领航员L真能让我的虚荣心原地“撑爆”！蓝色的车漆+发光车标，无论是在停车场亦或是在马路上，白天还是黑夜，都是焦点。我停车买杯水回来，有人在车边拍视频你敢信？而且这巨大的车身，给隔壁车的压迫感也是难以形容的强。

       SUV的第三排往往都会比较鸡肋，座椅高度过低、腿部空间狭隘等等都是常见问题，但是领航员标轴身上不会有这种尴尬，坐下3个身材正常的成年人毫无压力，长途乘坐体验也不会太差，不用过于迷信什么巧妙地设计，只有“大”才是良药。

       2022款林肯领袖一号别有洞天的设计又让人心生羡慕，相信看过林肯领袖一号的人都会有一致的感觉，那就会是被后排的空间和配置所震撼，高清晰液晶电视，侧面2个7寸液晶显示屏，桃木内饰、酒吧、冰桶，可升降分隔屏，中间电动私密升降隔屏等一系列奢华配置不禁让人眼花缭乱，不禁惊呼！