本田奥德赛随着三胎政策的开放，越来越多的家庭赢购车首选mpv，而作为居家mpv之王的奥德赛，不管是从油耗还是乘坐空间都有着不错的表现，相反噪音大和三排乘坐舒适性差是它的缺点，2022款锐智享版优惠14000，落地成交价29.6万。

       轮毂的尺寸旧版最大为17英寸，2022款18英寸，并全系采用降噪轮毂，第二排和第三排玻璃也是双层隔音玻璃了，尾门玻璃厚度也增厚了，静谧性有了很大提升。当然，仪式感拉满的魔术感应双侧滑门，必须得到保留，新增的手势感应，实测触发成功率很高，令人满意。

       配置方面，新车标配分段式可开启全景天窗、双侧电动开闭侧滑门、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、Wi-Fi热点、蓝牙/车载电话、CarLife手机互联映射、HAC上坡辅助、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。

       内饰的话，这次改款是很成功的，完全脱离了此前老气横秋的油腻中年形象。新款奥德赛的中控台非常简洁，皮质包覆、软性材料的运用提升了精致感。中控部分还加入了触控空调面板，旁边则是按键式换挡，看上去科技感很强，老款奥德赛的车主看了恐怕是会流口水的。

       后排空间还是比较大，虽然跟GL8比肯定要小，但中间排前后基本上可以正常舒展开腿脚，长途旅行比较放松。赞一个！

       从以上实测可以看出，尽管很多车企都在或即将推出MPV车型，消费者选择更加多了，但是，2022款奥德赛作为家用MPV这条赛道上的鼻祖之一，依然还是很香。因为它外观更漂亮，内饰也讲究，空间魔术师的传承，智能的与时俱进，动力的经济性；更重要的是，广汽本田基于对MPV车主们20余年的深入研究，最懂车主的需求。