试驾奔驰E300L 我终于明白人们为什么非它不买了
梅赛德斯-奔驰E级作为梅赛德斯-奔驰品牌历史上最为畅销的车型。在其第十代车型中期改款之后更进一步体现了梅赛德斯-奔驰品牌所定义的“数字豪华”之概念。
奔驰E300L运动豪华版的动力表现很好,它搭载着一台2.0T排量258匹马力发动机,匹配9AT变速箱,平顺性尚可,操控性可嘉,没有什么瑕疵可言,至少在我们看来奔驰E300L比较完美。
车厢布局没有变化,依旧采用了双12.3英寸一体式连屏组成数字座舱,弯折的中控台在氛围灯的装饰下尤其好看,而且与门板的衔接也很顺滑,车厢的设计感与豪华感依旧非常突出。车机搭载了最新的MBUX智能交互系统,可玩性进一步提升。
动力方面,配备了一套由最大功率为211马力的2.0T发动机,最大功率90千瓦的发动机和一块三元锂电池组成的插电混动系统纯电动模式续航为50千米
头枕除了两侧可折叠以外,还给配上了天鹅绒的头枕,舒适性能给人留下一个很深的印象。在配置上,中央扶手可整体放倒,形成一个两座的行政座椅布局,并且也有着可容纳手机的托盘。
“重塑数字时代对于豪华座舱的定义标准”,这是奔驰对新一代长轴距E级车的定义。在新一代奔驰长轴距E级车上除了大刀阔斧改变造型外,还在保留了前代E级车的优势上,还以专属长轴距设计、再度升级的后排豪华空间、特别优化的驾驶辅助系统等等配置,给消费者带来更好的用车体验。就如那句话:“我要悄悄拔尖,然后惊艳所有人!”
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