不可否认的是，越来越多的消费者选择新能源汽车，低碳出行。很多想要换新车的消费者，也都在考虑新能源汽车，来节约用车成本，毕竟电费就是比油费便宜不少，这意味在这一方面，能节省出一笔费用。今天给大家聊得是奔驰EQA(图片|配置|询价)，紧凑级SUV，纯电驱动，续航619km带快充，也足以满足短途高速需求，近期这款车型的优惠也挺大的，接下一起来看看它吧。

       奔驰EQA的配置优势体现在主被动安全方面，比如它配备了包括膝部气囊在内的6处安全气囊、被动行人保护、前后雷达、倒车影像、上坡辅助，以及自动泊车入位、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、车道居中保持等功能，除了没有提供全景影像，其他涉及安全方面的都给配齐了。

       动力方面，搭载的是190马力的电动机，最大功率为140kW，最大扭矩达到了385N·m，采用的是三元锂电池组，公布的纯电续航里程为619km，快充0.75小时，慢充时间10.25小时，匹配的是电动车单速变速箱。

       配备了仿皮材质的运动风格座椅，主驾驶座椅带有电动调节，主副驾驶位都支持高低4向、腰部支撑4向和腿托伸缩调节，可以满足大多数体型的朋友乘坐，舒适性出色，后排两侧座椅同样对坐垫进行了适当的延长，对大腿承托性比较到位。

       奔驰EQA依旧搭载一台最大马力190匹，最大扭矩385牛·米的前置电机，官方公布的百公里加速成绩为8.6秒。续航方面，新车配备了73.5度的三元锂电池，CLTC纯电续航为619km，在快充模式下45分钟可以充至80%。

       车尾是和GLA车型区别较大的地方，奔驰EQA采用了贯穿式的尾灯，同时牌照框的位置也由尾门移至保险杠处，所以车尾的造型看上去更加圆润饱满。

       那么奔驰EQA各方面表现到底如何呢？根据试驾评测来看，奔驰EQA各方面表现的确比较均衡一些，也具有很好的自身特点，对比同级别车型来说，它的主要优势就是品牌影响力较为不错，但是在性价比方面奔驰EQA的确属于适中，那么大家认为奔驰EQA怎么样呢？