比亚迪作为家喻户晓的国产品牌，旗下有着很多优秀的车型，而且早在十几年前就被众多消费者所接受，而且经典车型比亚迪F3与F0都是经典的“神车”。而且最近的发展也是非常快，尤其是当下流行的SUV车薪与新能源车型，比亚迪可以说是国产品牌的“领头羊”，除了朝代系列的唐宋元秦之外，最近一年还有着全新的比亚迪汉上市，而且一经亮相销量就十分的火爆，而且高颜值的外观也是非常符合当下年轻消费者的需求，而且因为比亚迪的新能源技术成熟，所以深得车友信赖。

       汉DM-p四驱旗舰型预售价32.28万元，它搭载了双永磁同步电机，主打“性能表现”，前电机输出160kW，后电机输出200kW，零百加速3.7秒，放眼同价位BBA燃油车，加速表现几乎无出其右者，另外，汉DM-p还首次搭载DiSus-C智能电控主动悬架，车辆驾控驾乘表现又有了进一步提升，并且在配置价格比方面，汉DM-p和同价位燃油车相比可能也有不小优势。

       外观上，新车延续了现款车型的设计风格，依旧是熟悉的家族式设计语言。前脸采用了多边形格栅，两侧的 LED 大灯则通过贯穿的镀铬饰条相连，提升了车辆的视觉宽度。

       新款比亚迪汉也有显著提升的部分，那就是电池容量。比亚迪为这台中大型轿车提供了两种电池包，分别为18.3kWh和37.5kWh。而老款车型的电池容量为15.2kWh。而更大的电池包也裨益着更长的纯电续航能力，其中搭载18.3kWh电池的车型纯电续航里程为121公里（NEDC工况）；而拥有更大电池包的旗舰型和四驱旗舰型分别达到了242公里和202公里。

       先看下汉的外观，汉车头看上去十分沉稳，看起来具有运动气息。再搭配前车灯，显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4980MM*1910MM*1495MM，该车采用了硬朗的线条，车身看上去非常犀利，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，车尾看起来非常冷峻，尾灯显得十分动感，整体布局给人印象深刻。

       内饰方面，内饰设计起来很有质感，双幅式方向盘采用皮质包裹，底部还有黑色饰条装饰，中控区域采用大量皮质包裹，具有不错的质感，中间还有钢琴烤漆的面板，底部还有玫瑰金的饰条装饰，中控具有15.6寸可以旋转的大屏设计，科技感更加足够，看起来很大气。

       购车方面：编辑咨询了经销商，汉目前优惠程度不错，最高可优惠 1.48万，售价低至18.98万，现车充足，颜色齐全。