承袭品牌的优雅设计，全新 GranTurismo Trofeo 跑车更添个性风采，独特的 一体式前舱盖和主体车身由四个翼子板连接，进一步强调车身比例。车辆前后轮辋采用差别设计（前轮采用 20 英寸轮辋，后轮 21 英寸轮辋），可实现优异的空气动力学表现。象征高性能车型身份的 Trofeo 字样和 C 柱 三叉戟车标轮廓为红色，于细节中增添气质。Trofeo 版的专属的扰流器、带碳纤维装饰的后保险杠等独特设 计，凸显自信张扬。

       车身侧面极具GT跑车的血统，线条饱满且流畅感，前轮采用20英寸轮辋，后轮21英寸轮辋，象征着高性能车型身份的Trofeo字样和C柱三叉戟车标拥有隐约的红色轮廓，非常细节。在车身上，Trofeo版本拥有专属的扰流器、带碳纤维装饰的后保险杠等独特配置。

       动力方面，全新GranTurismo搭载3.0升“Nettuno海神”V6双涡轮增压发动机，Modena车型最大功率490马力，Trofeo车型的最大功率则进一步提升至550马力，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。纯电动车型方面，全新GranTurismo Folgore配备三台功率为300千瓦的电机，系统最大可用功率超过760马力。

       GranTurismo令人难以忽视的外观设计是它最令人着迷的地方之一。在经典的鲨鱼嘴设计基础上，前进气格栅内部配备了“调音叉”样式的直瀑式中网，为整车提供了更强的激情。燃油版车型两侧的散热开口面积更大，造型也更加凶悍，纯电动版车型的两侧通风开口则稍有收敛，看上去更加优雅。

       GranTurismo的安全配置也是它的亮点之一。车辆配备了全方位气囊、前排座椅头部安全气囊以及支持车道偏离警示、前碰撞预警等多种高科技安全配置，使乘车人能够得到全方位的保护。此外，GranTurismo还配备了自适应巡航控制、盲点监测、电动门、弯道防抱死刹车、动态稳定系统等诸多高级驾驶辅助配置和智能安全配置，为车主提供全面的保障。

       购车方面：编辑咨询了经销商，GranTurismo目前优惠程度不错，最高可优惠 8万，售价低至180.80万，现车充足，颜色齐全。