新能源程度越来越高的比亚迪，这次终于把DM-i安排在了一台MPV身上。对于MPV产品而言，乘坐舒适性、车内空间应该是被优先考虑的两个重要指标。油耗反而很少被重视，所以一般的燃油MPV车型油耗都不会特别低。

       比亚迪宋MAX DM-i提供纯电51km和105km两种续航版本，最低荷电状态油耗对应为5.3L和5.4L每百公里；吉利嘉际新能源则是全系提供纯电82km续航，最低荷电状态油耗5L每百公里。

       已成为比亚迪“招牌”的15.6英寸自适应智能车机旋转Pad自然也不能少，2022款宋MAX DM-i全系标配DiLink 4.0（4G）智能网联系统，不仅带来更流畅的操作体验，全新HMI界面设计视觉效果也更美观；内置海量APP生态，充分满足不同用户需求；而且，经过升级的智能语音交互系统，识别精准度更高，反应更迅速，体验更好。新车还全系支持整车OTA远程升级功能，支持通过手机为用户提供更为便捷的OTA升级方式，不用车时，远程升级车辆，实时监控升级状态，直观查看升级结果。

       为了满足消费者的购车需求，比亚迪宋MAX DM-i提供“2+3+2”、“2+2+2”两种最佳座椅布局。其中，7座车型充分利用空间，方便大件物品搬运；6座车型乘坐舒适性更佳，足以轻松应付家庭出行和工作应酬等多元化需求。

       现在市场上能选择的混动MPV产品不算少，即便是在15万左右的价格也有多种选择，这个时候在都不需要缴纳购置税的前提下，主要对比的是空间、油耗、纯电续航里程，同价位中理想的情况是选择空间大、续航高的产品，所以在低价位区间我推荐了吉利嘉际新能源。而在高价位中，比亚迪宋MAX DM-i的高纯电续航里程有着不错的优势，值得推荐。