正如玛莎拉蒂CEO哈拉尔德·韦斯特说到的那样：“在经历了13年的研发历程后，这本就应该是一辆出色的SUV”。玛莎拉蒂Levante发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。侧面采用玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。

       修长的车头就性能范儿十足，加上凶狠的前脸、粗壮的双边共四出排气，以及同样风骚的无边框车门，这几个特征足以说明问题，如果你还觉得不够，那么按下启动按钮试试吧，浑厚性感的意式排气声浪一定会让你满意。

       2023款玛莎拉蒂莱万特Levante在紧绷线条的修饰下，这个车身长度超过五米，轴距超过三米的大块头并没有那么突兀，狭长的车身和动感设计使其保留了玛莎拉蒂跑车的基本造型。长宽高5003/1968/1679mm，轴距3004mm，这要比他的竞争对手大上一圈，然而从视觉效果上看却并不显臃肿，这应该归功于整体紧绷的线条流畅的设计。

       前脸大尺寸进气格栅搭配竖条银色镀铬饰条，中央镶嵌玛莎拉蒂的经典的三叉戟Logo，两侧无缝衔接锐利剑状前大灯，典雅豪华中不失霸气。采用的前翼子板鲨鱼鳃散热口与C柱LOGO依旧是玛莎拉蒂标志设计，鲨鱼腮上的GT标志彰显身份。

       2023款玛莎拉蒂莱万特采用顶级皮革打造的座椅、精致木饰、铂金效果金属件，各种最精细的配置，将玛莎拉蒂的内饰奢华感更是提升了一个档次。追求高品质的意大利民族忍不住将玛莎拉蒂莱万特设计得犹如头等舱一样，这要归功于作为标准装备的真皮座椅。更有意大利顶级奢侈品面料生产商杰尼亚（Ermenegilfo Zegna）专门为玛莎拉蒂设计的一款精致小牛皮和印花丝绸相结合的独特内饰。

       外观设计方面，Levante的全新车款则进一步强化了对动感的气质，边缘相当分明，引擎盖上还做了溜背式的轿车化设计，非常具有冲击性，车头采用垂直式铬装饰的中控台也被放大了，三横条的LOGO充满了高超的质感，勾边的日间行车灯夜晚有着出色的识别，给人沁人心脾的感觉。

       玛莎拉蒂Levante作为品牌的唯一一款SUV，玛莎拉蒂对于它的销量肯定是寄予厚望的，所以我们能看到这款车的诚意很足，不仅仅是价格有诚意，面向高端的做工用料让其拥有了豪华气质，再加上优秀的品牌号召力，我觉得在高端市场，玛莎拉蒂Levante绝对应该是有一席之地的。