传祺M8作为传祺品牌全新推出的旗舰车型，以其卓越的豪华配置和引领时代的创新科技，为消费者带来了全新的驾驶体验。无论是外观设计、内部空间还是驾驶性能，传祺M8都展现了中国汽车工业的巅峰实力。本文将为您详细介绍传祺M8的亮点和独特之处。

       虽然这样的后悬结构相当常见，但在同级别的MPV车型当中却不多见。因为同级别无论是别克GL8，还是本田奥德赛，都是拖曳臂扭力梁的非独立悬架。更舒适的独立悬架往往只出现于丰田塞纳、别克GL8 ES……高端一些的MPV上。总结合资车可舍不得用这辆广汽传祺M8的底盘从整体来看，用料中规中矩，设计比较新。一般来说，MPV的底盘往往会落后于轿车和SUV，毕竟MPV的底盘更新换代慢，也不追求驾驶性能。相比同级别的MPV，尤其是长年不衰的别克GL8和本田奥德赛，还都是几十年前就在用的底盘悬架。而这辆广汽传祺M8由于设计较新，所以起点就比较高，一上来就是四连杆独立后悬，在结构上，就会有一定的先天优势。而那些“老爷爷”合资车们一直舍不得换掉用了多年的老底盘，这可能就是自主品牌的一个机会。

       除了普通版，还有一款更加高端商务的大师版，外观视觉效果更加霸气，内部采用四座布局，面向需要更加高端的商务需求。

       先看下传祺M8的外观，传祺M8车头给人一种十分大气的感觉，进气格栅造型运用了三幅式设计，看起来具有运动气息。再配合大灯，整体显得十分大气。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5149MM*1884MM*1822MM，该车采用了硬朗的线条，车侧给人感觉非常素雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，车尾看上去比较干净，尾灯给人一种十分清秀的感觉，整体看起来非常的前卫。

       值得一提的是，新车采用了全新座椅，拥有通风、加热和按摩功能，还配备了独立的扶手控制屏，轴距的加长让二排滑轨达到465mm，阅读灯和新增的电源接口非常实用，第三排座椅也可以根据需要进行折叠，日常使用空间更加灵活。

       全新广汽传祺M8的内饰此次也曝光了，新车换装了最新家族化的方向盘，采用了无遮挡的液晶仪表。新车的中控大屏设计在了一块比较突出的面板上，它的副驾驶一侧呈阶梯式的造型。新车还配备了小电视，内置的多媒体娱乐系统还是比较丰富的。全新广汽传祺M8的第二排采用了两个独立的豪华座椅，有电动的腿托，座椅支持多项电动调节。全新一代的广汽传祺M8的离地间隙貌似有所降低，它的第二排的位置有一个阶梯式脚踏。

       届时，广汽传祺M8宗师将与M8大师，M8领秀版同堂销售，分别主打30万，25万，20万不同价位市场。总体看来，传祺M8宗师本次的换代提升是全面的，且更加豪华的。在如今火热的MPV市场，预计将有更好的市场表现。