新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。今天这辆唐新能源 就非常具有特点。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。

       在动力方面，搭载的是245马力的永磁同步电动机，电动机最大功率为180千瓦，电动机总扭矩为350牛·米，配备的是磷酸铁锂电池，电池容量为108.8千瓦时，快充0.5小时，慢充16.5小时，纯电续航里程为730公里，官方给出的百公里平均耗电量为15.6千瓦时，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

       动力方面，2023款唐EV高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，百公里加速仅4.4秒。单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC续航高达730km，主打性能的双电机四驱版本，百公里耗电量为17.6kWh，CLTC续航达到635km，而另外一个搭载稍小电池的两驱版本，CLTC续航也可达到600km，相比现款车型提升非常明显（现款分别为505公里、565公里）。

       作为一款旗舰型SUV，2023款唐EV在用料上一点不含糊，实拍车型还配备了丹拿原厂调校HiFi级Dynaudio音响系统，搭载12个扬声器，车内全方面无死角打造沉浸式、殿堂级听觉体验。当然，你还能在车内唱K，标配的麦克风让你拥有个人移动KTV房。

       尾部依旧显得非常的饱满大气，带有熏黑元素的贯穿式尾灯拉伸尾部视觉宽度，并且侧面看显得凹凸有致。不过很多人觉得比亚迪唐EV将尾灯换成比亚迪汉DM-i上的那种“中国结”元素，可能会更受欢迎。

       综合来说，外观内饰契合主流审美，配置空间以及性能表现同样值得肯定，因此个人感觉，如果你有入手电动中型SUV的想法，预算保持在30万左右，可以着重考虑一下唐EV。