紧凑型车是多数国内消费者权衡预算和空间后的优解，而家用属性则是他们综合使用场景后的优解。从这个角度思索，福睿斯能在中国取得成功不以为奇，它的性价比高、家用属性强。

       福克斯一向是以操控闻名。它在底盘上调校很优异，前麦弗逊式独立悬架+后连杆式独立悬架，从底盘架构上来看，是一个普通家庭代步车构造，但是实际跑起来，它底盘稳定性还不错，就算是高速转弯状态，也不会有很明显侧倾。转向上调校十分精准，车辆变线灵活、转向没有虚位，基本上可以做到指哪打哪。而且，它悬挂调校适中，并线或者急转弯时，在车内驾乘体验非常棒。

       福克斯搭载的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统同样搭载于林肯的车型上。从之前的实测情况来看，这套系统有着非常稳定的表现。用户可以选装LC智能领航辅助系统与ACC全速智能自适应巡航控制系统，系统对于突然加塞的车辆识别非常精准，并且能够平顺减速，拟人化程度很高，搭配LKA车道保持辅助系统，能够实现L2级别的自动驾驶辅助。整套系统包含10项功能，FCW防碰撞预警以及带行人识别的AEB智能感应制动保护系统都是非常重要的安全辅助功能，此外还可以选装APA2一键泊车辅助系统，彻底治愈停车恐惧症。

       变速箱8AT的，也带有手动模式，过之前我一直都用的D档模式，开起来也轻松，只需要自己控制好油门刹车就可以。最技术到位，才试过几次运动，别说开起来确实要比标准舒服，因为换挡的转速更高，动力反应也更加迅速动力效果也要高几个等级。过整体来说我都满意，也没有有些人说的那种涡轮车有顿挫的情况

       以前听朋友说过“轴距越长，空间越”，当时我还挺相信，还一度作为我选车准则。后来，入手了福克斯才知道，这个理由真心站不住脚。福拥有2705mm轴距，在同级别车里这个数据算中规中矩，但是福特厂家对于空间利用率很高，即便是这样轴距也给到了我宽敞车内空间。在紧凑级轿车里，它前后排空间表现绝对能有满分表现，只要不是特别胖体型，坐在里面都很轻松。