关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       来到车身侧面，该车车身长宽高为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm，整体造型符合一款中大型车该有的气质。此外，该车配备了米其林轮胎，前后轮胎规格均为245/45 R18。

       这个驾驶舱还有两个特别吸引人的地方：一是骨科医生参与设计的座椅，在长途驾驶中会给你带来特别的关照；二是整个驾驶舱全部使用高等级环保材料，健康标准同级领先。

       S90的底盘要 稍稍硬朗一些，对路面信息的保留更为完整一些，开起来更像一款风味较为纯正的欧系车。再加上更为充沛的动力带来的更敏捷的 动力响应，S90 T8开起来会更有激情。 S90 T8动能回收时的拖拽感较为轻微，对驾驶几乎没有影响。而这款车配备的ANC主动降噪系统则让它的车厢在驾驶时较为安静。

       车身侧面采用大溜背造型，线条非常流畅；搭配多幅式轮毂，车辆的运动气息非常足。新车的尺寸为5090/1879/1450mm，轴距3061mm，和现款S90新能源一样。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S90新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 15.27万，售价低至37.49万，现车充足，颜色齐全。