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冬季续航测试 | 比亚迪汉EV实测续航480km,能满足你的长途需求么?
2023年10月19日 21:19 来源: 上海卓昇裕明比亚迪4S店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       随着主流消费群体日益年轻化,高颜值成了产品的“敲门砖”,人们能够在某款产品前驻足,且愿意花时间去了解它,基本上都是始于颜值。很多人注意到汉DM系列就是因为它的高颜值,沃尔夫冈·艾格主外,米开勒·帕加内蒂主内,两位国际设计大师的强强联合,造就了其360度无死角的美。

       外观方面,汉EV创世版前扰流板处的下格栅进行了优化,轮廓边缘变成了弧形,两侧的进气口装饰由直线变成了弧线。汉DM-i/DM-p前格栅的轮廓变得更圆润,并增加了格栅的外轮廓镀铬装饰,格栅内的鳞片密度有所降低,整体视觉有所改变。两侧的进气口装饰线从直线变为弧线,犀利的造型之外,更符合视觉美感。

       它的动力系统分三个,首先纯电动的版本它分两驱和四驱,两驱版本搭载的是一个八十五点四千瓦的单电机,它的功率达到350牛米,180千瓦的功率,四驱版本是双电机,它的加速性能是非常厉害的,整个EV车型它的充电时间采用了一种全新的超级快充的方式,十分钟就可以让车辆续航达到180公里,EV版本如果说你充电半个小时的话,就可以让电量达到30%-80%之间,可以说是充电速度非常的快。

       动力方面,载1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统,其中代号为BYD476ZQC的1.5T发动机的最大功率为102kW,永磁同步电机型号为TZ220XYG,最大功率达到145kW,车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。官方公布的B状态亏电油耗值在4.2L/100km-5.3L/100km左右。

       内饰方面,采用怀抱式座舱布局,配有全液晶仪表盘、大尺寸可旋转中控屏、真皮座椅、车内氛围灯;部分车型搭载 DMS 疲劳驾驶预警系统、DiSus-C 智能电控主动悬架、22 个感知元件、HUD 抬头显示、丹拿品牌音响,并支持高速道路辅助驾驶。

       

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