不得不说，在中大型SUV中，美系车的探险者和昂科旗是有一定优势的，毕竟操控方面更具备实力，即便是大众新上市底盘质感比途昂更好的揽境，都无法与之媲美，从8月份两款车型销量均超揽境也能看出这一点。

       该系统的内置娱乐系统也非常丰富，不仅提供包含QQ音乐、喜马拉雅的随身听功能，还加入爱奇艺等视频播放软件，充分满足驾乘人员的娱乐需求，支持苹果CarPlay、百度Carlife等功能，让用户有更佳的体验感。

       半苯胺真皮豪华座椅配备了主副驾加热通风、前排多功能按摩、二排座椅加热、可一键电动前靠的二排电动机长座椅、三排座椅电动折叠等功能，无论日常通勤亦或长途旅行，坐拥舒适。

       动力方面，探险者搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，最大马力可达276匹，百公里最低油耗为：8.7L，这样的动力表现基本能够满足大部分朋友的用车需求。

       主副驾驶都配有加热和通风功能以及按摩功能，第二排配有座椅加热，一键电动前靠方便第三排进出，第三排座椅电动折叠等功能。搭配带 14 个扬声器的 B&O 音响系统，以及超大面积天窗，让行车过程更惬意。

       就外观和内饰设计而言，美式肌肉车的精髓被福特探险者抓到了，也极大程度上提升了这台车的辨识度。而在内饰部分，设计说不上惊艳，但至少符合该级别车型的水平。