为了迎合我们国内市场推出的揽胜极光L，指导售价为：38.98-47.58万元，最高优惠幅度（北京地区）：12.83万元，对于这样的优惠力度，我只能说一个字“服”，毕竟，新车这才上市多久？就有这么大的优惠，可以说是十分的具有诚意，当然，不同地区优惠力度也各不相同，具体以当地4S店为准，

       动力方面，盛世版搭载英杰力3.0升双增压发动机和48V电机组合, 最大输出功率为360马力，峰值扭矩为 550牛·米，传动方面，匹配8速手自一体变速箱。0-100公里/小时加速时间仅需6.3秒，并标配电子空气悬架系统。

       揽胜前期款的中控系统很复杂，音频和空调旋钮复杂到让人怀疑自己是在驾驶飞机。屏幕很亮、分辨率也很高，但操作反馈很慢。到了2018年款的时候，换上了全新的一套双触控屏系统，比以前那一套直观，而且速度也快了，但是这套系统的缺点在于行驶中使用触控功能很影响驾驶员的注意力，而且很容易沾染指纹。

       奢适惬意的出行 从电动门吸到“热石”按摩座椅——路虎揽胜的每一处细节，都旨在营造奢华出行体验。 舒适行政座椅 后排行政座椅既能实现四座行政座椅的舒适感，也能实现五座座椅的灵活多功能性。 宽敞空间，全员共享 七座配置长轴距版车型能够为七位乘客提供非凡出行体验，配有可加热豪华真皮座椅、USB-C端口和任务照明灯。 额外放松空间 尾门户外活动套件进一步体现路虎揽胜标志性的上下分离尾门，配有活动座椅、尾门扬声器和照明灯。

       2023款路虎揽胜行政3.0汽油致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数，揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。

       四温区独立自动空调为驾驶员、前排乘客和第二排每侧乘客提供单独的温控功能，让您可以根据个人喜好设置空调温度和强度。

       揽胜运动版SVR竞赛绿车型（非现场定制版）作为路虎揽胜运动版的顶配车型，指导价为189.8万元。当然和宝马X5 M和奔驰GLE AMG比较来说，它的车价并非高得离谱，如果你和同级别“加价王”大G比较，也就心安了！追求尊贵个性品质的你，可以考虑入手！