在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

       为无尽的公路而生 每一台 911 都背负相同的使命：提供富有运动性的驾驶体验。因此所搭载的双涡轮增压水平对置发动机、变速箱、底盘、制动器以及所有控制系统均为同一个目的而设计：最大限度提升性能。

       就内饰而言，保时捷911更表现还可以。方向盘造型运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.9英寸液晶触控屏，显示清晰且设计也比较有所提升，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

       动力方面，新车对原有的3.0T水平对置六缸涡轮增压引擎进行了重新调教和升级，如今其最大功率增至353kW，峰值扭矩增至570N•m，传动方面匹配8速PDK双离合器变速箱，另有7速手动变速箱可选。在保时捷的调校下，新车的0-100km/h的加速时间仅需3.3秒，较老款车型提升了13%，性能得到大幅提升。

       2023款保时捷911 新增了微粒过滤器等等这些改变使得它具有了更好的耗能和动力输出表现.保时捷911内饰方面 内饰布局也有了不小的改变，新车采用了指针式转速表搭配液晶屏的设计代替了原先的经典五环表，中液晶屏尺寸也有了增加，升级到了10.9英寸，同时还能触控操作。三幅式方向盘不仅握感出色而且还集成了不少常用的实体按键。

       舒适进车功能 舒适进车功能可以在不拿出钥匙的情况下开启 911。从侧面靠近门把手或将手置于行李厢盖上的盾徽下方即可解锁车辆，门把手将自动伸出。

       综合来说，通过上述对保时捷911的介绍，估计大家对其也有了一个比较全面的了解了。还是那句话，本次体验的车型虽是保时捷911的低配版本，但凭借着辨识度极高的拉风外观、4.2秒破百的加速成绩，完全可以用物有所值来形容。我觉得，若您的购车预算保持在百万以上，对跑车情有独钟的话，保时捷911的确可以考虑一下。