我们首先来看一下它的风格。宝马X7的前脸双肾进气格栅霸气,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸的设计显得宽大霸气,两侧圆润的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是年轻动感的气场,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常低调。车尾通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新2023款宝马X7 依旧采用了大量宝马家族化设计元素,整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大,两侧大灯也采用了开眼角设计,但造型更加狭长,搭配内部的日间行车灯,有着较强的科技。
宝马X7一眼看上去的气势营造得很好,足够的尺寸再加上家族中7系的一些霸气的设计,让本来车身尺寸(5163/2000/1835mm)就相当可观的X7看起来更威严了。车身上笔直有力的线条占了大多数,整台车看起来方方正正的,这为X7建立威严感起了相当大的作用。
为了让车上的每一位乘客都能享受到VIP贵宾级别的豪华待遇,新BMW X7将豪华深入到每个细节。新车采用个性化定制Merino扩展真皮,除前排座椅外,新车提供了第二排和第三排座椅加热、方向盘加热、扶手加热、以及驾驶员和前排乘客恒温杯架。此外,车辆第三排拥有独立天窗、独立空调、两侧扶手杯架、和媲美前排视野的宽阔第三排侧窗户。遍布整车的Bowers & Wilkins 3D钻石环绕音响系统、五区空调,让用户身处任何位置,均可体验专属尊贵的豪华享受。
内饰方面,最值得一提就是他的座椅,非常的宽大,皮质感比X5和X6都要软一些,第三排空间比较紧凑,短途坐人是没有问题的。水晶档把也是他的一个亮点,不仅好看,而且还是个黑科技,一直是处于会恒温状态的,让驾驶者可以更舒适的使用换挡。
在这个智能化的时代,单纯讲究设计上的豪华氛围,已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”,宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统,能够很好的抢占这个先机,在目前老对手的超联屏还没有消息之前,新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验,才是它最大的杀手锏。
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