基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       全系标配10.2英寸全液晶仪表盘，全数字化的显示模式相当漂亮，真皮方向盘带有多功能按键和换挡拨片，高配升级HUD抬头数字显示模块。中间悬浮式10英寸触控屏，则标配GPS导航、路况信息显示、语音识别控制、Carlife、carplay、车联网等功能，相比老款嵌入式的大屏幕，还有套娃风格的中控台布局，全新途昂显然是成功跳出了家族传统的束缚，而且大部分物理按键被触控式按键取代，是继高尔夫之后第二个可以称之为数字化的大众车。

       2023款大众途昂配备的是2.0T四缸发动机，220马力，350牛米的扭矩。匹配七挡双离合变速箱，全时四驱系统。百公里加速9秒左右。预计还会有V6发动机版本。

       全新途昂家族采用全新一代上汽大众智慧车联系统、多元操作方式，清晰、顺畅的智能出行体验。搭配拨片式数字换挡、KESSY五门无钥进入系统&KESSY一键启动系统，享受直觉式触控科技。

       来到侧身方面2023款大众途昂的设计还是有一些复杂的，但在层次感上的体现还是不错的。2023款大众途昂的腰线靠下一些，最显眼的地方在于后车轮的上方有着特别大的凸起。造型感非常的强，也在辨识度上有一定的提高。后车窗也采用了熏黑的设计，静谧性也有一定的保障。2023款大众途昂轮毂的造型也发生了很大的变化，轮毂的造型也更加的运动一些。

       从2023款大众途昂的整体表现来看，新车在外观、内饰部分进行了全面的升级，不仅外观看上去更加的时尚、精致，同时内饰的科技感也非常出色。