加速6.7，奔驰CLA级外观是亮点

       我们从轿跑车型最看重的外观说起。奔驰cla采用了奔驰家族最新设计语言，巨大的星辉前进气格栅中奔驰大标屹立中央，十分大气。两边的鲨鱼鳍式全LED前大灯眼神凶狠，极为犀利。前脸乍一看上去与其大哥cls极为相似，这也是其外号“小号cls”的由来。

       奔驰CLA级匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为165KW，最大扭矩为350N.m，动力表现不错。

       坐进车内，内饰造型看上去十分时尚动感，显得十分柔和。采用真皮材质，看上去多了几分时尚简约感。从中控来看，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着相当精美。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备霸气的仪表盘，造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

       侧面就是旅行车，本本分分的扁平造型设计，腰线丰富而流动。长宽高给出4695x1830x1425mm，轴距2729mm，5座空间到位。车窗弧形轮毂感，很有韵味，铝合金轮毂尺寸为225/45 R18，双五辐的样式，简洁干练。

       从奔驰CLA的整体表现来看，该车在设计、配置等方面表现都还算不错，低配动力中规中矩，排量偏低，高配价格过高，当然奔驰CLA在内外设计上可以说是无可挑剔，特别是有着轿跑车定位加持，让该车更加吸引年轻消费者。不过奔驰CLA的缺点也很明显，那就是选择低配排量太小，选择高配价格过高，属于很尴尬的一个地位，再加上轿跑车相对比较小众，奔驰CLA整体销量也就比较一般了，但如果就是喜欢轿跑车，且价格充足一些的话，奔驰CLA其实也不失为一个选择，毕竟在这一级别中，奔驰CLA的竞争对手并不多。