如今大多数消费者对安全配置都极为看重，可以不用但不能没有，较为全面的配置往往能赢得更多消费者的喜爱。今天小编挑了一款车介绍给大家，它就是元PLUS 。现在就让大家跟着小编一起来看看它都有哪些表现吧。

       配置是真高 最有比亚迪特色的就是12.8寸中央悬浮式可旋转Pad（顶配15.6寸），内置DiLink 4.0智能网联系统，可以实现免唤醒词控制（音乐、导航、空调等），并且还有内置行车记录仪。方向盘也是新的样式，前面有一个5寸液晶仪表屏，不过黑边有点宽。整车的配置非常高，基本你能想到的都有了，大部分配置还带有DiPilot智能驾驶辅助系统（包含了ACC-S&G启停型全速自适应续航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能诸多系统）。顶配车型拥有12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个全景影像摄像头、1个智能驾驶摄像头。

       除了续航之外，元PLUS的操控表现也给了我不小的惊喜。同级罕见的后多连杆悬架，使得它的整体感很强，即便以比较高的速度过弯，车身也能保持很好的稳定性。同时，偏重的转向手感和扎实的底盘调教相得益彰，再加上随叫随到的动力，这台SUV开起来真的比想象中有趣的多。

       元PLUS后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅，满足日常使用不成问题。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       整个中控台最大化的简化了物理按键，只有一块全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，搭载DiLink 4.0（4G）智能网联系统，屏幕仍然可以旋转，系统有多款App。