对于别克GL8，不管新款、老款都是很受国人喜欢的一款商务车，优缺点明显，性价比中上，算是不错的国民商务车；今天新、老别克GL8一起挑战改航空座椅，变更优秀就看这次了！

       同时，为了让NVH性能上一层楼，新一代GL8在底盘下安装了大量的保护板，不仅可以更好的保护底盘，还可以提高底盘的平顺性，减少颠簸的发生。综合来看，新GL8的悬挂系统在同级别中是有优势的。

       轮胎尺寸为225/60 R17，更大的扁平比对震动的缓冲更有余量，让整车驾乘舒适性更高。品牌依旧选用玛吉斯，型号MA-656，平台价格550-600元/条，后期更换也不贵。

       别克GL8 的前进气格栅与飞翼式大灯，非常的动感有力。这就是为什么别克GL8也一直没火，这款车车长超过了5米，还是很有气场的。车顶与侧挡的过渡也相当流畅，这样就使得整个侧面看上去不会显得头重脚轻，反而十分流畅动感。

       别克GL8 2023款 陆上公务舱 652T 舒适型前脸呈现出稳重的设计风格，较大格栅采用了镀铬饰物进行修饰，再加上深邃的大灯，家族式的多边形格栅极具辨识度，显得十分大气。

       别克GL8新车，还为后排乘客提供了多媒体系统，让你在旅途当中不会感觉到一丝丝无聊，而且空调系统也同步升级。