2022款奔驰G500经过全新改款经典永恒的刚正车身依旧独树一帜,但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时,大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性,力图实现自我突破。顶级越野车,纯种越野车,越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间也不错,空间利用非常的得当,隔音效果也不错,过减速带的时候车内没有很大的不适。
另外,g级车极高的可靠性也能让越野发烧友放心:g级车在满载的情况下经受住了12000km沙漠越野的考验,这是多还是少?不比不知道,一比吓一跳,grandcherokee只经受住了900km车身就出现了裂缝,而底盘则可以说“死掉了”。至于g级车的豪华装备,应该还是受大多数奔驰品牌的潜在购买者和拥有者的喜欢的,毕竟日常生活中将某种车单纯用于越野的情况不是太多。所以说从性能上来说,g无论如何也是一款越野车,它同一般的suv是有区别的。奔驰M级应该可以看做厂商对suv市场的屈服。至于影响人们用g级车来越野的可能只是它高昂的售价了。顺带补一句:自1979年开始生产至今的15万余辆g级车中70%仍在使用中。这是对g级车的极高的可靠性的最有力的证明。
21奔驰G500时光铭刻版汽油相比老款G系,奔驰G500前脸造型圆润了许多新款保险杠更加精致看起来更加结实。中网改为镀铬落空的设计,奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360换车影响。环影20轮,4.0T,V8,9速,天窗,前排真皮座椅通风加热按摩,后座椅加热全液晶仪表几何光束大灯,LED日行灯,64色氛围灯,自动空调,柏林之声音响,三把差速锁倒影前后电眼,雷达测距,并道辅助,脚踏,后视镜电动折叠
首先外观部分,“方盒子”的车身外形看上去大气沉稳,三横幅式进气格栅,中间镶嵌了硕大的奔驰三叉戟车标,辨识度极高,两侧圆形LED大灯和硬朗的外观形成了一些反差,外圆内方的设计非常讨人喜欢。
G500也有很多优点。其悬挂系统制作技术虽然陈旧,却能象陆虎或Jeep Wrangler一样轻松穿越山林。它的爬坡能力非常强,且稳定性极高。另外,它的前、中、后部均安装了车锁,普通车只是在中、后部安装了车锁。这使我们立即清楚了G500并不是M级的孪生兄弟。每种G500都配备了5.0升V8发动机,此种发动机一直被S级和SL跑车使用。最大功率可达300马力,扭力峰值也能达到300英尺-磅。五速自动变速器是标准装置,并使用了全时四轮驱动系统。它还提供了牵引控制和稳定系统,制动装置方面使用了制动辅助装置和电子制动力分配装置及防抱死系统。每种G都使用了8英寸轮毂、轮胎。正像人们期望的一样,在如此高的价格范围内,G500的内部装饰使用了皮革和胡桃木。前座椅提供了10方位自动调节装置,并带有记忆功能,另外前后座椅均有加热功能。车内还配有自控空调、TeleAid通信系统、GPS导航系统以及9喇叭音响系统。G500的选装件之一是摩托罗拉Tineport电话。
2022款奔驰G500内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感,越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大,公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华,粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位。
购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰G级目前优惠程度不错,最高可优惠 13.4万,售价低至142.48万,现车充足,颜色齐全。
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