比亚迪秦PLUS DM-i属于王朝网紧凑级混动轿车车型，自2021年3月份上市以来，便屡创佳绩，凭借着超级混动DM-i技术及刀片电池的双重加持，已累计销量超过20万辆，订车普遍要等3-6个月左右的时间。

       秦plus的颜值还是在线的，还是挺顺眼的，尤其是极具辨识度的家族式前脸，以及非常霸气的箭羽式大灯，让人忍不住多看几眼，反正我越看越喜欢，第一眼看到这款车的时候，感觉很亮，从正面看，整个车头很有气势，一个年轻运动的整体风格，但是又不失一些成年人的稳重和沉着，我买了之后，没有人说我的车不好看，时尚的外观特别好看。

       厂家透露新车量产后大概率会标配16英寸或17英寸轮圈，18英寸或不配备，而量产后的轮胎也对应为佳通及玲珑轮胎。

       这次实拍的秦PLUS前脸如无意外地使用了Dragon Face 3.0版本的设计语言，横向视觉宽度进一步拉长，颇有气吞山河之势。

       自原材料涨价后，比亚迪秦PLUS DM-i全系上涨6000块，最新补贴后的售价区间为11.18-15.18万。此款车型共有纯电续航55KM和120KM两种版本共四款车型。全系标配1.5L四缸发动机，匹配E-CVT无级变速箱，最大马力110匹，实测百公里综合油耗4.8L左右。

       众所周知，新能源汽车，驾驶起来容易上头，会有一种在路上能秒天秒地的错觉，但是比亚迪秦PLUS DM-i末端偏软的刹车脚感，能时刻提醒驾驶员，这是一辆家用轿车，而不是一辆性能车，并且最主要的是，秦PLUS DM-i刹车，并不出现点头和前倾现象。

       总的来说，体验过秦PLUS DM-i后才发现，其实除了“DM-i超级混动系统”外，它还是有着许多值得肯定的产品点，比如个性且时尚的外观造型，丰富并智能的配置，宽敞又舒服的后排空间等。