要说超宝马、奔驰、奥迪的旗舰豪华车系，当然是劳斯莱斯、宾利这些品牌的车子，动不动就是大几百万的车价，那是真的贵。迈巴赫虽是奔驰子品牌，但凭借实力，其也可并列其中，并且还是其中最便宜的选择。今天给大家带来的是旗下迈巴赫S级，“神仙”打架也不多说，接下来就一起来看看它的表现如何吧！

       车身尺寸也变得更大，长宽高5466/1899/1500mm，轴距为3365mm，轮胎达到了20英寸。而为了应对车身尺寸变化带来的外观变化集中在B柱之后，比如说辨别是真迈巴赫S级还是改的迈巴赫S级的最好办法，看C柱小窗在不在车门上。

       新一代迈巴赫S级不仅长度继续相比于普通版奔驰S级有进一步增加（轴距多出180mm，并全部应用于后排），整车尺寸也要比上一代车型有所增长，新车轴距达到了3396mm，增幅31mm。

       细长而扁平的尾灯内部有辨识度极高的颗粒状发光单元，大灯由一根镀铬饰条相连。倒三角尾灯设计史无前例，进一步拉低车辆重心，给人踏实地的自信与稳重。牌照区域为常规的U字形结构，这种设计更能提升这款车的强烈的运动气息。

       劳斯莱斯和宾利确实是离得有点远，但是BBA现在其实姿态也很低豪华度也不像以前那么强，迈巴赫S级其实在气质上更能接替老S级的那种绝对统治力的气质，豪华配置很齐全，豪华氛围很浓，关键是现在迈巴赫S级的价格是不错的，买S级还是迈巴赫S级，这是一个好问题。