曾经的福睿斯不仅作为一款成功的紧凑型家用车而存在，还开启福特在欧洲用经济型房车的运动版车型参加拉力赛事的先河，树立了福特在这一级别车型中运动前卫的形象。而毫无疑问的是，这种运动精神在现今的福睿斯身上是得到传承的。

       说说动力吧，1.5T+8AT动力总成并没啥毛病，家用代步也好，自驾旅行也罢，都能应付，而且174匹的马力，也完全能够满足我的日常用车需求了。

       车轮造型特别好看，双色的设计，轮胎还错的米其林PS4轮胎，确实抓力错

       前脸处采用巨大的多边形进气格栅，并且在内部有多根镀铬横条点缀，两侧大灯组更加犀利狭长，内部的LED日间行车灯造型更加独特，营造出很好的运动感。

       后排的乘坐体验良好，腿部会有一拳多的活动空间，座椅皮织物混搭的，比较耐磨损，坐垫厚实，坐去很柔软。

       中控显示屏一直是我引以为傲设计，超高分辨率，平时用倒车影像看后方比较清楚。搭载SYNC+智行信息娱乐系统，在实用性可玩性上面，都是同级车中数一数二存在。除了可以触控屏操作以外，还具备语音交互功能，开空调播放音乐是它常帮我做事情，整体表现真心不错。