随着凌派的用户从80后变为90后，年轻消费群体的消费价值观也在发生变化，广汽本田结合用户实际需求，带来新凌派家族。相较于老款车型，新车可谓改头换面，不仅将传统优势项目再升级，还针对整车智能化进行越级提升。

       除了智能安全外，凌派家族在被动安全上也非常出色。其采用大名鼎鼎的本田ACE高级兼容性车身结构，高强度钢材比例达到48%，在弯曲刚性和扭转刚性上也比上代车型提升了不少。除了4个安全气囊外，它还配有前后排贯穿式侧安全气帘，更好地保护驾乘者安全。

       新凌派这次全系标配了之前车型上备受好评的后排中央扶手一体式多功能桌板——这个同级独有的实用设计，让这款10万元级别的紧凑型家轿带来了30万元级别的豪华扶手体验。

       俗话说买本田的车就是买发动机，本田凌派采用了两款不同的动力总成，入门燃油版车型采用的是1.0T涡轮增压发动机，这台发动机虽然是三缸结构，不过稳定性很不错，原厂最大输出功率122马力，匹配有6速手动变速箱或者CVT变速箱，主打平顺家用驾驶感受，相对而言欠缺运动感，不过这个价位的车也就是家用代步工具而已。

       在尺寸方面，在这个“以大为美”的中国汽车市场中，全新凌派的块头也非常具有竞争力，它的长宽高达到了4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，比大众速腾/凌渡、别克威朗这样的A+级车型还要大一圈，这不但让它看起来足够有范儿，反馈到内部驾乘空间方面，全新一代本田凌派也能够营造出更加奢阔的驾乘空间体验。

       再其次就是中控屏下方的空调控制面板取消了实体按键，其实每次取消实体按键都会有很多人跳出来说不实用不好用，但实际上有震动和声音反馈的触摸面板真的不会不方便，用多两次很快就习惯了，而且这种面板有一点是绝对比实体按键更有优势的，就是清洁起来简单得多。

       对于本田凌派这样一款家用轿车而言，无论是年轻运动的颜值水准，还是同级最强的空间表现，还有无与伦比的燃油经济性，以及齐全的智能安全配置，都展现了本田品牌该有的表现和实力。对于消费者来说，本田凌派无疑是一台适合家用的好车。