中国作为世界最大的汽车市场，车型品种却不够丰富。丰田埃尔法就是这样一辆被“拒之门外”的车。实际上，它在华南地区建立了深厚声望，这里的路上跑着很多来往于粤港澳三地的丰田埃尔法，曝光率几乎不低于奥德赛这样的平民保姆车。在购车门槛极高的香港地区，埃尔法已经成为销量第一的汽车，拥有一辆埃尔法“保姆车”是富裕家庭的标配，所以它也自然伴随着富豪明星等于现身新闻和港剧之中。

       内饰方面，新车采用最新的Toyota Space智能座舱，配备14英寸中控屏幕，内置Toyota Connect智能互联，新车还配备丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能。第二排配备航空座椅，并且还安装了后排娱乐屏以及JBL音响。

       车身侧面，车窗轮廓相比老款车型变得更加活泼，在车顶与车窗连接的位置配有一条细长的镀铬饰条，在一定程度上拉长了车侧的视觉长度。前轮上方由灯角向后延伸的造型线条也为车侧注入了更多活力。此外，根据不同的配置将会提供17-19英寸的轮圈可选。

       座椅方面相当奢华，也是埃尔法的一大特色，采用仿皮和真皮混搭风格，功能方面具备前排电动调节、加热、通风，副驾驶位后排可调按键，第二排腿托、前后、靠背电动调节、还具备加热、通风功能和小桌板，还有第二排液晶屏，就乘坐舒适性、豪华感来说，同级别没有第二个敢跟埃尔法对抗的，再加上底盘的强大，座埃尔法就是如履平地的感觉。

       它通过饱满有力,辉宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“辉宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。2023款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。具有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧格外的几许调配。可主动敞开的车侧滑门是一大亮点，不管开门仍是关门，只需轻轻拉动把手就可以完结，相对别的MPV车型这样的人性化规划为埃尔法增色很多。