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续航1090公里,宋MAX DM-i吹响新能源MPV进攻号角
2023年09月23日 12:23 来源: 上海卓昇裕明比亚迪4S店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       日前,2022款比亚迪宋MAX DM-i正式上市,并且共推出了五款车型,综合补贴后的售价为14.58-17.28万元。这款车型依旧定位紧凑型MPV,亮点则是搭载了1.5L自然吸气+电动机组成的DM-i插电式混动系统,纯电续航里程分为51公里和105公里两种,而满油满电情况下的综合最大续航里程可达1090公里。此外,这款车型还提供了六座与七座的座椅布局可选,同时还有两款车型配备了很特别的舒奢一体式升舱顶设计。

       这次的“物理”升舱绝对是个亮点,车顶给升高20cm之后,第二排的乘坐感受更加舒适了,并且从第二排进入第三排的轻松多了。而实际开下来的感受也很不错,首先就是一整套L2的DiPilot,包括了ACC主动巡航、车道保持、交通标志识别、预防碰撞,能够感觉到这款车型很安全、智能。

       在驾驶体验方面,宋MAX DM-i的优势就是DM-i超级混动系统,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,组成的以电为主、发动机为辅的超省动力系统,最大输出功率145kW,最大扭矩325N·m,堪比大部分2.0T汽油引擎参数,其0-100km/h加速时间仅7.9秒!

       1.5T发动机在起步时,油门调校的很合适,上手很容易,低扭虽算不上充沛,不够肯定够用。在到达1500rpm转速时,车内就会传入嘶嘶的涡轮工作声,不过车身窜动不明显,脚下柑橘比较线性,没有突兀感。车头指向以及响应说不上多精准,但转向很轻,操作顺手,开起来容易,小编觉得就足够了。

       比亚迪宋MAX DM-i提供纯电51km和105km两种续航版本,最低荷电状态油耗对应为5.3L和5.4L每百公里;吉利嘉际新能源则是全系提供纯电82km续航,最低荷电状态油耗5L每百公里。

       新车售价区间为14.68-17.38万元,该车和老款车型外观最大的变化就是增加了“升舱顶”的设计,虽然这个配置只是部分车型上有并非全系,但这样的设计也让这辆紧凑级MPV更有一种休闲旅行车的味道,加上它这个没有变化的家族化“龙颜”设计,车身的比例看上去非常的协调,毫不夸张的说,宋MAX的前脸和尾灯设计是许多人选择这台车的主要原因,甚至说宋MAX是比亚迪家族颜值最高的一款车型都不为过,但是这样的设计也有一个弊端就是牺牲了车顶天窗的空间,导致“升舱顶”版本没有了天窗位置略显遗憾。

       购车方面:编辑咨询了经销商,宋MAX新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 1.27万,售价低至13.62万,现车充足,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:上海卓昇裕明汽车销售服务有限公司
电话:13681765757 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址:上海市宝山区经地路99弄3127-3128号

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