X是宝马的SUV系列。汽车类别的一个标志性符号,3系是指紧凑级轿车,5系为中级别轿车,7系为高档商务用车,M系为公路轿跑车,X级为越野车系列,包括SUV等。宝马X6的X代表宝马高档运动型SUV的代号。6的意思就是基于6系平台制造的SUV车型，总的来说宝马X6的意思就是宝马6系平台运动型SUV(X5就是基于5系平台制造的SUV，X3就是基于3系平台，X1 是基于1系平台)，数字越高级别也就越高。

       相比外观的诸多改变，内饰的设计改变则比较低调。不过宝马作为国内广受认可的豪华车，内饰的整体用料还有做工基本是不用太担心的。经典的M系列方向盘，配上2块12英寸的显示屏无不显示其豪华车的定位。整体的皮质材料和精湛的缝线再配合各种充满质感的车内按钮以及不错的车载音响将这种豪华感融入生活，更加方面车主的使用。

       较上一代车型更加完备的驾驶辅助与主被动安全装备，既是这一代X6产品力升级的闪光点，也是宝马将用户体验与出行生活，作为打造新产品核心的具象化体现。

       新增车型使用了3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大输出功率340马力，峰值扭矩450牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，此外还配备有四驱系统。

       6个安全气囊与防倾翻传感器系统 为了按可以想像到的最高标准优化被动安全性，在最初开发车身时便设定了目标，要保证乘客舱具有最大稳定性。汽车在发生碰撞时受到的作用力，被发动机支承臂和底盘沿几条承载路径加以引导分散，避免个别部件受到过大负荷。

       BMW X6在2008年问世，其采用BMW 6系改造成SUV（运动型多功能轿车），是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车，X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机，即BMW 6系的发动机，将装备V8 4.8L 360HP 发动机，对于宝马X6来说更是如虎添翼。宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说coupelike，不过宝马X6确实可以称之为运动型的轿车