无论从颜值设计，还是续航里程，比亚迪汉EV的产品力都非常优秀。特别是比亚迪汉EV，从性能、豪华、以及续航等方面来看能够代表传统自主品牌中的顶流实力。

       动力方面，DM-i 搭载前置单电机，最大功率为 145 千瓦，峰值扭矩 316 牛米，0-100 公里 / 时加速 7.9 秒，亏电油耗仅 4.2 升 /100 公里，最长续航 1300 公里。DM-P 搭载前后双电机，最大功率分别为 160 千瓦和 200 千瓦，峰值扭矩分别为 325 牛米和 350 牛米，0-100 公里加速 3.7 秒，亏电油耗为 5.2 升 /100 公里。

       汉DM-p同样可油可电，NEDC纯电续航202km，NEDC百公里亏电油耗5.2L。当然，它更注重性能，前电机最大功率160kW，后电机最大功率200kW，0-100km加速仅需3.7秒。

       此次全面改进版汉EV，在外观和机械素质上都有着一定程度上的进化。首先在外观上，尾灯变更为贯穿式“中国结”尾灯，并延续了“龙颜”家族化设计，辨识度更高。与此同时，为了让外观看起来更加协调和美观，增加了运动侧裙和前后包围。

       配置上就算是标配也很感人，9个安全气囊、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、被动行人保护、车道偏离预警等安全配置数不胜数，还有并线辅助、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、自动泊车入位、达到L2.5级辅助驾驶水平。动力方面可油可电、搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统，零百加速3.7秒，综合续航1300多公里，也是惊人的表现了。

       汉EV创世版的内饰采用了环抱式品格设计语言，提取古建筑中“品”字型排布方式，将IP与门板、中控屏与两侧音响罩中加入“品”字型设计元素。

       那么看了以上的介绍，想必大家对自己想要选择什么样的车型有了一定的了解，比亚迪的这三款车型可以说囊括了20到30万元价位段所有用户的需求，无论是豪华内饰，电池安全，据对的性能，超长的续航，纯电和混动，都给消费者提供了个性化的选择。如果你当前有这个价位的购车计划，那么比亚迪的汉DMi系列和汉EV都是可以闭眼入的车型。