新款奥德赛的前脸，看起来厚重了不少，商务气息更浓了。不过，实车质感还不错，而且新款奥德赛依旧基于日规运动版车型进行打造，配合新的18英寸轮圈，整体运动氛围依旧是MPV中偏运动和家用的。我想，这点是很多消费者选择新款奥德赛作为家用的最大原因。

       尾部采用组合式LED尾灯和贯穿式镀铬装饰件，尾部的设计层次感和辨识度更高。特别是是LED尾灯在点亮的时候超有质感。

       新的三辐式方向盘采用真皮包裹，功能按键丰富清晰。空调出风口采用了时下流行的贯穿式设计。换挡机构升级为按键式，电子按键不仅节省了空间，也更美观。在中控台下方的储物空间内，还新增了手机无线充电。两侧出风口也增加了杯架，实用性进一步提升。此外，全新奥德赛新增的棕色内饰，视觉效果显得更有档次。

       安全方面，奥德赛设有本田超感系统，包括一系列安全设备，例如i-ACTIVSENSE是一套全方位的防御系统，内里由多项技术组合而成，包括碰撞冲解制动系统、车道保持辅助及自适应巡航控制。

       在新款奥德赛上，其改变远不止换上一套“大嘴”，其远近光均采用了全LED光源，比起现款顶配远光灯还采用卤素光源，可算是跟上了时代步伐。而在高配车型上，在其大灯下方还搭配了两颗LED主动转向辅助灯，在夜间行车时则进一步为弯道盲区提供了照明，提升了行车安全。

       最成功的家用MPV之一，本田奥德赛已经打拼了很多年；尤其是第五代车型，传统单厢式车身加上超低地台、变化多样的空间布局等成为了许多家庭用户钟爱的“奶爸神车”。