口碑方面,2020年1月至2021年6月,传祺M8置换量超过1万台。根据置换来源品牌分布数据,合资+进口的品牌占比高达68.8%。在消费者关注的保值率数据方面,根据2021汽车之家保值率排行榜,传祺M8更是高居中国品牌MPV第一名。

       先来看下传祺M8的外观，传祺M8前脸整体看上去较为稳重，进气格栅造型运用了三幅式设计，看起来十分素雅。再加上运动的头灯，气势相当足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5149MM*1884MM*1822MM，该车采用了吸睛的线条，车侧给人一种十分动感的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很运动的。往后来看，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去十分时尚运动，再加上造型独特的排气管，造型比较大气。

       进入车内，可以看到新一代M8大师采用家族最新的内饰样式，整体更为时尚，也更为优雅。它将提供月下紫禁和罗马假日两种内饰风格。它的副驾驶座仪表台设计灵感源于天鹅的羽翼，中控位置则是整车视觉中心，搭配14.6英寸中控屏，并与换挡面板、中央扶手连成一个简约整体。多媒体系统搭载的是8155芯片，常规的娱乐功能和车辆信息设置都能在上面实现。另外，新一代M8大师配备L2级辅助驾驶功能、AR导航、540°高清全景影像等功能。

       车侧方面，传祺M8的C柱用黑色处理，映衬出悬浮车顶的视感，赛那侧面腰线一直贯穿至尾部，让低调的车身显示出凌厉感。

       制动方面，官方称传祺M8宗师的100-0制动距离仅为35.63m，而且通过制动踏板感调校以及零部件优化设计，传祺M8宗师制动踏板感提升，空行程减短。同时结合解耦式电控助力系统AHBR、集成式电控助力系统IPB、搭载博世最新ESP 9.3系统，采用热容量更高的制动盘，从而实现超短制动距离。

       内饰方面，新车采用了最新的家族式设计，同时提供月下紫禁和罗马假日两种不同的风格，配备三辐式多功能方向盘、内嵌式全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控触摸屏和新样式的挡把，副驾驶前方的装饰和空调出风口的设计十分精致。同时，新车还搭载了8155芯片，配备L2级辅助驾驶功能、540°高清全景影像等科技配置。