作为法拉利旗下两门四座GT跑车,罗马可谓是法拉利售价最低的车型,门槛甚至比加州还低。 和跃马家族其它跑车,在外形设计方面,也有着显著的差别,前翼子板甚至可以不需选装跃马盾徽(17400元),以此展示更加纯净的侧面线条,车尾也没有采用经典的圆形尾灯。
Roma使用的是一款3.9升双涡轮V8发动机。最大输出马力612匹。发动机带有自动启停技术(Engine Auto Stop-Start Feature)。Lyfers认为这个技术还没有自动驻车好用。有研究表明,汽车每启动一次的油耗量可以行驶1km,对发动机的磨损相当于行驶50km的磨损量。而怠速运转3min以上所消耗的燃料要比重新启动时消耗的燃料多,但是现实中很少有超过3分钟以上的红绿灯。
为赛道而生又不止于赛道的每一辆法拉利都能给你叱咤赛道的激情。不过,Roma还能带来GT车型该有的奢华和舒适,智能的进化让它更顺应潮流。Roma还有着连Portofino都没有的Race模式,并匹配了全新的6.0版本侧滑控制系统,这也是法拉利GT车型上首次采用的。它甚至搭载了L2级自动驾驶,自带刹车辅助系统、自适应巡航、盲点监测。
法拉利Roma是法拉利2019年发布的全新车型,新车搭载3.9L V8涡轮增压发动机,百公里加速3.4秒。据悉该车灵感来自于1950-1960年的罗马生活方式。
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Roma3.9T 620马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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276.20万 | 276.20万 |
到店面议
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询底价 | |
241.80万 | 228.00万 |
13.80万
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询底价 | |
以上表格是2023/09/15 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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