新能源程度越来越高的比亚迪，这次终于把DM-i安排在了一台MPV身上。对于MPV产品而言，乘坐舒适性、车内空间应该是被优先考虑的两个重要指标。油耗反而很少被重视，所以一般的燃油MPV车型油耗都不会特别低。

       除了突出的经济性之外，宋MAX DM-i搭载的是排量为1.5L的四缸发动机，采用无极变速的EHS系统，零百加速超快、油耗超低、综合续航超长、有媲美纯电动车的驾控体验，平顺无顿挫，其百公里加速时间仅为7.9秒，比同级燃油车快2-3秒，同时能够带来优于同级竞品的NVH表现。此外，其105公里版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟，进一步提升了使用效率。

       比亚迪宋MAX新能源2022款的车头前脸的视觉中心是六边形格栅，横向镀铬线条具有层次感，左右两侧大灯各自排列着5个灯芯，时尚感十足。使用LED光源，带有自动点亮和自适应灯光切换功能。

       1.5T发动机在起步时，油门调校的很合适，上手很容易，低扭虽算不上充沛，不够肯定够用。在到达1500rpm转速时，车内就会传入嘶嘶的涡轮工作声，不过车身窜动不明显，脚下柑橘比较线性，没有突兀感。车头指向以及响应说不上多精准，但转向很轻，操作顺手，开起来容易，小编觉得就足够了。

       智能应用方面，比亚迪宋MAX新能源2022款搭载DiLink 4.0智能网联系统，DiLink 4.0系统采用全新UI，界面美观，操作便利。在车上可以享受车载蓝牙、车载WiFi、车载K歌娱乐系统、智能语音交互、智能云服务、主驾驶位座椅电动调节等功能，乘坐体验相当舒适。