宝马7系更新到如今的最新版本已经是第七代车型，新车不光在内外设计层面有全面升级，针对当下的智能化、电气化趋势，该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端品质体验和出行方式的最新理解，例如数字交互座舱、智能驾驶辅助，以及整车的豪华科技氛围营造等等。

       而来到后排，新一代宝马7系并没有配备传统头枕屏幕，而是直接将悬浮式巨幕集成在汽车的顶篷系统中（可折叠），31英寸的超宽全景显示屏（32:9屏幕比例），不仅拥有8K超高分辨率，而且还针对国内用户，引入爱奇艺、华为应用商店等。

       前包围内凹的大尺寸导流口搭配单独的牌照区结构，使得整个前脸气场更强，还有超跑的既视感。

       宝马i7 60L将采用四驱双电机系统，最大功率544马力、峰值扭矩745N·m；i7 50L将采用后驱单电机系统，其续航里程约645km；i7 M70L将搭载双电机，最大功率超过660马力、峰值扭矩或为1000N·m，0-100km/h加速时间不到4s，续航里程约605km。

       新车的尾部造型饱满，比现款7系更加立体。尾灯面积有所缩小，搭配外凸的造型塑造了运动的氛围，下包围镀铬元素的运用增加了细节精致感。