作为年度改款车型，新车依旧还是延续了老款车型的外貌风格。其实这样的造型设计在日产逍客上已经经历了许多年没有大幅度升级了，虽然对于不少车友来说缺乏新鲜感，但是不得不承认大多数经典其实都是这样缔造出来的。所以对于一直喜欢日产逍客的车友来说，这样的前脸还是比较符合他们一直以来的审美。

       整体内饰依然是精致舒适的氛围，基于人体工学打造的真皮座椅，保证了日产“大沙发”的品质舒适感。

       令人欣喜的是逍客仍然保留着实体空调控制按钮和单独的显示屏，虽然目前众多车型采用了液晶触控式空调控制面板或是集成至中控大屏内，但在实际使用中十分不便。实体空调按键可以在平时驾驶时进行盲操，有效降低操作时的事故发生。

       当然车大家更关注全新第三代逍客开起来的表现，首先动力方面变化最明显，此前2.0L自然吸气的发动机确实除了稳定并不太能满足年轻消费者对动力的追求。此次东风日产直接在全新第三代逍客装上了奔驰同款的1.3T发动机，四缸的，发动机的扭矩一下从之前的190牛·米一下来到270牛·米。

       而在悬挂与操控性能方面，逍客同样不会让人们失望。新款逍客采用了全新的悬挂系统，提供了更好的稳定性和舒适性。在操控方面，逍客的电子助力转向系统和出色的底盘调校使得驾驶起来更加轻松灵活。

       逍客的跑车式D型方向盘采用真皮包裹，握感舒适。方向盘上的多功能按键依然保持了实体样式，而且尺寸够大，在驾车过程中更加方便操作，比触控式更加方便快捷，同时方向盘位置支持手动四向调节。逍客全系采用组合式仪表，由两个指针仪表加上一块彩色5英寸液晶屏幕，可显示丰富的车辆信息。

       车尾方面，逍客看上去非常饱满，排气布局使用隐藏式的设计。尾灯看上去颇具简洁的感觉，但点亮效果还是挺不错的。