宝马5系作为行政级轿车，上承品牌旗舰、下接入门车型，一向都是品牌的中坚力量，而525系列则又是5系中的绝对主力，可谓中坚中的中坚。对于这样一款车型，宝马自然不会忽视、迅速地推进了它的国产化进程，使其在在2003年成为了首次国产的宝马车型之一，至今已有15年历史、三代车型。而针对中国市场对于行政级轿车的空间需求，宝马创造性的为中国消费者量身打造了5系的长轴距版车型，至此之后，华晨宝马525Li便成为了热销榜上的常客

       外观方面主要突出一个端庄大气，车头平滑柔润，整体看上去就显得雍容华贵。不同于其他同类型的车要凸显出高端，宝马5系更多表现的是低调且奢华。流线型的曲线，也彰显出宝马5系一颗跑车的心。

       前脸依旧是宝马非常经典的双肾设计，整体看起来还是非常经典的，侧面的线条流畅，很有力量感凸显出了整车的气质，轮毂造型也非常的美观，彰显出了运动感，辨识度还是非常强的。

       宝马5系是一辆经典的中大型轿车，长宽高5087mmx1868mmx1500mm的数据已然说明一切。车内空间也够大，前排驾驶座采用运动座椅，驾驶者使用时舒适自然。后排更是如此，商务车该有的配置，宝马5系都搭配上了。

       宝马5系内饰和配置的豪华感是足够的，软质材料的包裹范围很大，整个设计语言也没有以前那么保守，但是和奔驰E相比，宝马还是缺少了一点质感。iDrive人机交互系统的操作体验一向不错，第六代iDrive也很好上手，毫不夸张地说，在BBAL里面，宝马这套iDrive应该是最好用的系统。

       在目前整个5系价格并不是很低的情况下，从性价比的角度来说，525Li作为整个车系中价位较低的车型是很有性价比的，动力上525Li足够使用，配置上实用的配置基本都保留了下来，空间上整个5系都可以说是统计标杆，而且不仅仅是价格便宜，更低的油耗也让它的后期养车成本平易近人，所有的竞争力最后都得拿价格说话，而价格上的优势就是宝马5系最大的优势。