平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次欧规奔驰G500。总体而言，相对传统渠道，平行进口车欧规奔驰G500性价比突出，很值得考虑。

       2023款奔驰G500相比老款G系，奔驰G500前脸造型圆润了许多新款保险杠更加精致看起来更加结实。中网改为镀铬落空的设计，奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360换车影响。

       其实无论是前排还是后排，奔驰G级的车内都缺少了一个拉手来帮助乘客上车，尤其是对于那些身高不高的人来说，脚踩在踏板上手要借力拉一下，但是现在就比较尴尬了。一位身高1米83的体验者坐进前排把座椅调至最低后，头部空间剩余一拳三指，保持前排座椅不变体验者来到后排，头部空间在一拳四指左右，不过腿部空间仅剩四指。中间位置的座椅相较于老款车型来说规格有所降低，不再是跟两边一样的独立座椅，由于加入了中央扶手因此中间座椅的靠背更硬。

       车身侧方依旧采用经典的直角造型，再结合19/20寸运动型轮毂和专业的越野轮胎。或许在舒适性方面来说G500可能不尽人意，但是从越野能力上来说，该车可是拥有“越野之王”的美誉。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 70万，售价低至135.00万，现车充足，颜色齐全。