无论从颜值设计,还是续航里程,比亚迪汉EV的产品力都非常优秀。特别是比亚迪汉EV,从性能、豪华、以及续航等方面来看能够代表传统自主品牌中的顶流实力。
尾部的看点同样在细节,尾灯采用全新的中国结设计,中国结设计是王朝家族首款。钢琴黑套件与前脸设计相呼应,后唇的空气扩散器,大大提升视觉效果。
内饰方面,新款汉DM-i基本延续现款车型的内饰设计,但整体的配色看上去更高雅,尤其是全新的操作界面,配色明显更上档次,这体现在全液晶仪表盘和中控屏上。DiLink 4.0(5G)智能网联系统除了搭载手机NFC车钥匙、云服务智能管家等配置外,全新的组合仪表,既可以在仪表上显示3D ADAS信息、也可以在仪表上显示导航信息。
而在用户关注的智能化配置方面,汉DM-i和汉DM-P车型均搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,采用12个博世第六代超声波雷达、5个高精毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高感知摄像头,硬件性能全面提升,可以实现高阶智能辅助驾驶功能,大幅提升行车安全性和便利性。当然,比亚迪引以为傲的刀片电池也没有缺席,搭配宽温域高效热泵空调,集安全性、高寿命、长续航于一体,将电池安全提升到新的高度。
内饰设计中国审美的体现 我一直认为比亚迪是中国文化的宣传者和推广者。不论是其王朝系列的车型,还是汉的Dragon Face设计及内饰设计上中国风的体现,比亚迪一直试图将中国的传统美学与现代汽车设计相结合。在汽车设计界,发出中国关于汽车审美的声音。这次比亚迪汉的内饰就是中国风设计的体现。
外观设计方面,新车基本延续了汉的设计,时尚感和运动感强烈,但在细节方面有所不同,比如新车采用了大尺寸的进气格栅,并配以镀铬点阵式中网,此外,雾灯区域也做出了相应调整。
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