6月6日，吉利汽车旗下第4代帝豪2023冠军款正式上市，新车共推出1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元，限时优享价为6.19-8.09万元。新车在外观、动力和配置上进行了升级，并推出多项购车福利。

       分布于前脸两侧的大灯组造型狭长犀利，内部加入了三段式日间行车灯，点亮后效果不错。同时，冠军版还特别增加了一些个性化的细节设计，使其更加与众不同。

       操稳方面，经过中欧专家的精心调校，新车的底盘整体性更强，车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻，怠速噪音仅为37dB。同时，新车搭载了电子车身稳定控制系统，还拥有超20000N·m/deg车身扭转刚度、36m制动距离。

       内饰方面，新车配备12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏以及恒温方向盘，内置GKUI车载智能网联系统，充满科技感。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，zui大功率为114Ps，峰值扭矩147N·m。

       第4代帝豪2023冠军款整体设计延续老款车型，不过新车增加了最新的星空灰车身颜色。内饰方面，新车增加了“青云直上”主题内饰，并在配置上进行升级。根据车型不同分别增加ESC、12.3英寸中控屏、银河OS+E02高性能数字座舱、手机App远程控制、自动恒温空调等。此外，次顶配车型取消了行车记录仪功能，顶配车型还将配备10.25英寸全液晶仪表。

       总结下，第四代帝豪的核心变化是什么？首先是全新架构，当然，对于消费者来说，架构带来的直观变化很抽象。要说直观改变，我认为还是设计层面。采用全新家族式设计语言，看齐星瑞和星越L，让全新帝豪显得更加年轻且时尚，档次感也有提升。同时，相信新车在配置上也有一定提升。虽然动力系统没有大的改变，但也做了一定优化，性能提升，油耗降低。如果说未来新车上市后，在价格上出入不大，那么竞争力还是有的。