近日，吉利星越L正式发布了一款新增车型：2.0TD高功率+8AT两驱旗舰型，官方指导价为16.82万元。吉利星越L作为旗下基于CMA架构的紧凑级SUV，以大空间与成熟而出色的动力和操控作为卖点，也收获了不俗的销量数据。但根据市场反馈来看，用户对于高功率与8AT呼声较高，而四驱并非刚需，因此这款新车的推出也更好的顺应了市场。

       试驾过程中我们跑了约50km，平均时速在26km/h，属于城市偏拥堵路况，这种情况下，车辆的表显油耗为9.9L/百公里，而且我从网络上也找到一些车友的数据，大家普遍反馈在10L左右，确实不算省油，但对于一台2.0T的SUV来说，也算是一个合理的油耗。

       舒适性方面感受很好，这辆车的舒适性配置也非常多，比如座椅的通风加热，在炎热和寒冬时期是真的很爽，还有它的BOSE音响效果非常棒，在车内听歌音乐什么的很舒服。另外座椅填充很好，比较软，坐着挺舒服。隔音方面也不错，噪音很小，坐在车里面感受比较静谧，除了悬挂稍硬外其他的都比较满意。

       外观：挂着吉利标的沃尔沃 星越L一经亮相消费者便发现，它的前脸设计与沃尔沃目前在售车型十分相似，尤其是车头的大尺寸直瀑式中网。虽然吉利刻意将其做成了与盾形车标类似的样子，但还是可以很明显地看出星越L与沃尔沃的“血缘关系”。

       最后再说点最为实际的，星越L的车厢NVH表现、内饰用料与配置。说到这里，CMA架构是绕不开的核心，因为得益于这个高水平的基础架构，星越L在整车布局、车架刚性和悬挂结构、性能等方面从诞生之初就拥有了“学霸”体质，让它在行驶质感、滤震性能等方面可以轻松调校出比肩高水准合资竞品的品质。这一点，在我实际试车的感受中表现明显，尤其是星越L整车的隔音抑噪水平，在同价位车型中当属一流。在拥有了同级中十分出色的车厢NVH性能之后，星越L在影音娱乐、车厢驾乘氛围的营造方面就显得游刃有余了，这也就难怪星越L车厢的副驾驶位面前会出现一个大屏幕了——新势力造车之所以敢“肆无忌惮”地在车厢里布置各种屏幕，核心原因就是凭借纯电驱动带来的车厢静音性能；当然，还有星越L配备的BOSE音响（16.52-18. 52万的高配车型），自然可以发挥出同级别同价位车型中数一数二的音效。

       总的来说，吉利星越L的动力表现、空间表现和内饰做工与用料都非常出色，让你的出行变得更加时尚舒适。如果你是一个注重品质和性价比的消费者，那么这款车一定不会让你失望。不管你是购车新手还是老司机，吉利星越L都能够满足你的需求，让你在驾驶过程中感受到无比的愉悦和自信。不妨亲自前往吉利汽车的展厅，感受一下这款车的魅力吧！