上世纪90年代，沃尔沃于1991年推出侧撞保护系统SIPS，1998年推出头颈部安全保护系统WHIPS、1998年推出安全气帘。进入新世纪，沃尔沃致力于提升车辆主动安全性，相继推出盲点信息系统（BLIS）（2003年）、城市安全系统（2008年）、带全力自动刹车的行人探测系统（2010年）、道路偏离保护（2014年）、对向车辆智能避让（2018年）等智能安全配置。

       辅助驾驶系统其实沃尔沃一直以来都有很好的表现，此次XC60也配备了Pilot Assist 领航辅助系统，具备L2级别的驾驶辅助功能，平时如果经常一次性跑4-500公里以上的高速路的话，这个功能就很大程度上的减轻驾驶员的疲劳感，实用性很高。而且根据之前XC40的体验来看，这套系统在城市环路的实用性也非常不错。

       首先，B5版本的XC60绝对有匹敌同级性能车的动力储备，油门踏板的反应速度会给予驾驶者一种拉线式节气门的即视感，并且是一种很轻易就能让身体忘掉限速存在体感现象。

       而新增的沃尔沃XC60峡湾版则在现有的基础上增加了一些运动外观套件，最大的亮点是加装了车顶行李箱，并且底部还配备了专属的19英寸双色运动轮毂，颜值和性能得到了较为明显的提升。

       尺寸上没有变化，长宽高分别为4708/1902/1660mm，轴距2865mm，对于中型SUV来说比较常见的尺寸，家用也够使。不过值得注意的是，原车高度不到1.7米，但加装顶箱之后的高度就可能达到1.8米以上，下地库的时候就要非常小心，以前从来不看的限高标志，这次得多瞅两眼了。

       新车在内饰的用料上也比较实在，车内的裸露区域多以软性材料覆盖，并辅以少量的漂流木装饰提升整车的档次，再加上水晶换挡杆、真皮方向盘，车内的豪华氛围不彰自显。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC60目前优惠程度不错，最高可优惠 12万，售价低至27.29万，现车充足，颜色齐全。