在国内很多家庭调教都不是特别富裕，所以在选车过程中，通常都会注重燃油性、可靠性，而对动力没有太多要求，这使得日系车的地位逐渐增高，渐渐超过了德系品牌，尤其是在A级轿车领域，日产轩逸稳坐榜首位置，销量甚至碾压同级的朗逸，而轩逸能够成为很多工薪阶层的代步首选，这几个方面的优点是非常突出的。

       第三代轩逸和新轩逸在动力总成上有区别，但是区别又没有那么大，同样是HR16DE发动机，老款是第二代，新款是第三代，Xtronic CVT变速箱则保持不变。如果只是从实用性角度来看，上一代轩逸和新一代轩逸的区别并不大，因为上一代轩逸已经通过足够的市场考验，放在今天依旧不过时。只是从安全性角度来看，新一代轩逸改用CMF平台以后会有更好的表现。

       经典轩逸的设计也没有太多挑剔的地方。或许尺寸略小的V形格栅看起来气场不够强大，但亮色的镀铬饰条却能很好地对其进行点缀。同时它的车侧与车尾造型也同样简洁，没有太多亮眼的地方，就是普通家用车的样子，没有什么值得挑剔的地方。

       动力上，轩逸搭载一台1.6L的发动机，最大功率99kW，这动力满足家用还行，想要有激烈的驾驶感受就不太OK了，毕竟是一台主打家用的车嘛。话不多说，我们直接进入养护正题。

       由于它采用了CVT无级变速箱，所以并不存在换挡卡顿现象，变速操控行云流水，可以一气呵成。虽然它只提供了1.6L自吸发动机，但起步响应非常敏锐，并且起步动力强，油门响应积极，一脚踩下去，会带有明显的轰鸣声，但中后期动力没有爆发性，算是平顺类型。在刹车脚感方面，喜欢平顺驾驶的群体会感觉线性，心中带“T”的用户会感觉偏软。

       前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。小编建议你心动不如行动，赶紧去4S店订一辆吧