日前，福特在海外市场推出了探险者Timberline版本，它又有哪些亮点可言呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。据悉，新车型将在今年下半年正式开始交付。

       福特探险者非常有诚意地全系配备了并线辅助、全速自适应巡航、车道保持辅助等多项安全配置，这对于宝爸、宝妈们来说，尤为重要。

       而探险者和昂科旗两者之中，相信大家都更喜欢探险者一些，霸气的外观，全新的六边形主动闭合式进气格栅拉伸了视觉宽度，两侧的灯组也比较硕大，而且大灯、日间行车灯及雾灯均配备LED光源，更是还配备了自适应远近光、自动头灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等诸多功能。

       底盘比较，悬架的话就是柔软中带那么一点点的硬韧感，主要的还是偏舒适。车内隔音在同级别而言做的是中上游的一个水准，

       值得一说是，福特探险者方向盘采用了真皮包裹，抓握的手感相当细腻，盘体两侧还采用了防滑打孔处理。像小智开车一般都采用三九点的握姿，而方向盘三九点位置的内凹角度适中，抓握时内侧的缝线也不硌手，这一点其实挺重要的。

       2.3T引擎+纵置后驱架构成为了探险者最独特的品质，而这也是探险者在合资7座SUV市场中脱颖而出的资本。相比同价位的2.0T+9AT的别克昂科旗、2.0T+7AT的奥迪Q5L 40TFSI以及2.0T+7DCT的大众途昂，仅10AT变速器的优势就是七速双离合没办法比拟的，在同价位竞品中探险者能轻松做到技压群雄。

       探险者低中配有1.5万元的优惠力度，整体性价比还是相当不错的，操控一流，外观强悍，空间实用，30万-40万之间不知道选什么家用的，可以考虑。