从大G诞生至今已有四十多年,科技的进步也给予了它更先进的配置,但魁梧的方盒子造型、甚至诸多设计细节依然传承至今,与其清脆的关门声一样成为经典。这是一款永远不会过时的车。
2022款奔驰G500动感硬朗的全新设计、卓越的公路和越野性能、极致的乘坐舒适和驾驶操控、完美的主被动安全装备融合,延续奔驰越野车家族的传统精髓,全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时,大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性,力图实现自我突破。20款奔驰G500采用双12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有 ‘’Classic经典,Sport运动,Progressive进阶‘’ 三种显示模式切换,当然也支持用户个性化的自定义设定。
外观上,相比起旧款,新奔驰G500在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长,前大灯依然采用了远近光一体的氙气大灯,而前保险杠格栅面积有点变大,平直的线条贯穿全身,凸显新奔驰大G的力量感;另外,汽车尾部上,后尾部线条也是有棱有角,后置式的备胎也是十足的越野气息。
2022款奔驰G500全新奔驰G级具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。
奔驰G系列是硬派越野车界的常青树,比同级别的悍马、JEEP等越野车型更受车友的追捧,它无疑已经成为了野性与力量的象征,新奔驰大G整体造型外柔内刚,强大的越野性能让无数越野发烧友着迷,新奔驰大G还专门配置了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件,并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构),这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。正是因为它完美无懈可击的品质,使得它拥有“越野车宗师”的美誉。
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