“坚守其传统，热衷于现代化，从中努力地寻求平衡，这台欧陆GT如此向我展现它的魅力。”

       除了发动机外，高速行驶还会有一些风噪，可选装的22英寸“大脚”车轮，在一些相对粗糙的沥青路面上也会产生嘈杂声。前轮10活塞刹车卡钳，搭配超大尺寸的钢制刹车盘，为欧陆GT带来充足且线性的刹车脚感。

       2020宾利欧陆GT敞篷版全体内饰双色科技活动奢华质感，方向盘双色科技感三幅设想，视觉感也会洁净大气，两块高清显示屏现车汽车行业时髦标杆。还会有三面扭转显示屏，先看中控台是12.3英寸大屏触摸导航，不要鄙视这块屏她另有奇异的地方，按屏幕左下方按钮，中控12.3英寸高清显示屏就会翻转到传统中控3个圆表的面，三个圆表代表着温度计，秒表，罗盘。这么似乎又回到从前复古宾利内饰中。但是反转又来了，当把启动按钮关掉以后，全部又翻转没有液晶屏的模样，此次是宾利欧陆GT三面转设想，不要以为这是一种没必要的鸡肋设想，究竟结果宾利欧陆GT是作为一款顶级奢华汽车的存在，而为了奢华而奢华，就是真没土豪没来由。是否是已对宾利欧陆GT产生了强大的好奇心。这是宾利初创设想。

       厚实的前排座椅是舒适性的保障，填充物软硬适中，更利于长途驾驶。第二排乘坐空间并不大，倘若进入的均为成年男性，1至2个小时的短途旅行还是可以接受的，另外，侧面的所有车窗均可开启，尽可能增强车内空气流通的同时，给予后排乘客更多的控制权。

       2023款宾利欧陆GT车尾部分有着明显的轿跑车味道，紧致的轮廓结合微微上翘的棱角设计，勾勒出了尾部的动感，两侧红色的椭圆形尾灯是点睛之笔，照明效果极佳，再加上底部双边共四出的排气布局，让整个尾部看起来更加协调。

       宾利欧陆GT这么似乎又回到从前复古宾利内饰中但是反转又来了，当把启动按钮关掉以后，全部又翻转没有液晶屏的模样，此次是宾利欧陆GT三面转设想，不要以为这是一种没必要的鸡肋设想，究竟结果宾利欧陆GT是作为一款顶级奢华汽车的存在，而为了奢华而奢华，就是真没土豪没来由。

       购车方面：编辑咨询了经销商，欧陆目前优惠程度不错，最高可优惠 30万，售价低至275.50万，现车充足，颜色齐全。