在比亚迪加持下，唐新能源自从面世以来它的技术优势当然是深得一批又一批国人的青睐。此外，唐新能源也长得很漂亮，这是值得大伙的鼓励的。这是因为：近段时间的唐新能源的表现再次先拔头筹，再一次跃升至9000部，跃居SUV业绩榜第38名，唐新能源的市场表现是俺们看在眼里的，并且绝对是国内市场中盖世无双的、最光彩照人的热门SUV之一，同时狠狠地碾压着许许多多SUV排行榜中的黑马。老实说，市场上是绝对不会存在毫无缺点的事物的，不过许多朋友始终会笃信唐新能源的产品竞争力是杠杠的。其原因主要在于唐新能源是诸位瞅在眼里的。所以唐新能源是很了不起的，因此许多小读者都有这样的感受：唐新能源的产品质量是咱们认可的

       在外观方面，整体采用龙颜美学设计理念，前脸采用EV低风阻设计，封闭式的格栅造型近一步彰显其新能源身份，两侧大灯组造型犀利，内部三颗光源由外到内整齐排列，显得年轻时尚，下部则采用梯形式进气口设计，内部则呈现出横置样式。

       车身侧面来看，更新后的唐EV像极了“高个儿”版的汉EV，车身尺寸为4900×1950×1725mm，轴距达2820mm，比起2023款唐EV（4870×1950×1725mm，轴距2820mm）仅增加了一点长度，其他地方则没有做出调整，唯一的区别大概在于新款唐EV的轮毂造型换成了风阻更低的样式。

       内饰整体设计比较简约大气，特别是中控屏幕，看起来很高档感的。我很喜欢方向盘中文按键的设计，非常有文化色彩的韵味，同时注入了中国文化的底蕴。

       来到唐新能源车内，唐新能源内饰提升了视觉上的朴素感，很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了皮质材质，手感体验不错。让我们看一下中控，该车饰以简洁时尚的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着相当犀利。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出冷峻的设计风格，给人一种十分冷峻的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，进一步提高了驾乘者的舒适性。

       座椅采用真皮材质，对臀部的包裹性不错，符合人体工程学设计，主副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体采用前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，主副驾驶座椅拥有头枕、腰部和腿托功能，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节功能，前排座椅支持加热、通风和记忆(主驾驶)功能，后排座椅支持50：50比例放倒。

       前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。喜欢的小伙伴，赶快行动吧！