受国际油价的持续波动的影响，我国的92#汽油已进入8元/升的高位时代。随着油价的上涨，燃油车的用车成本也因此大幅拉升，大量消费者开始转投购买纯电动汽车。 受此利好影响，进入2022年以来，中国的纯电动汽车市场也再次迎来了一波爆发式的增长，热门车型的销售甚至处于供不应求的状态。

       侧面部分，AION Y的车身造型酷似MPV,倾斜角度极大的A柱导致整辆车看起来前短后悬，不过相对同类车而言，AION Y的空间体验感相当不错。

       AION Y后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等安全配置。

       另外AION Y还有一键遥控泊车、主动制动辅助、车辆偏离警示、前碰撞预警、智能远光灯、疲劳驾驶监测等，各种智能化配置一应俱全，足以证明AION Y在为用户提供安全、高效、舒适的驾驶体验上下足了功夫。

       内饰方面，AION Y以简洁为主，中控上几乎没有实体按键。内部配色比较大胆，采用了多色装饰，氛围感比较活泼。提供了14.6英寸中控大屏幕，还有一小块悬浮式仪表盘，方向盘为三辐式造型。

       内饰设计也没有让人失望，属于简单清新的风格，14.6英寸的触控屏集成了大部分操作，再辅以5G新潮娱乐功能并具备ADiGO驾驶辅助系统，可以说是在智能科技这一方面达到了业内领先水平。

       不论是同价位的燃油车还是新能源产品，都是无法做到了，AION Y就是以挑战者的姿态出现，在保证高品质的前提下，也能在售价上做到平衡。