随着比亚迪DM-i超级混动技术的应用，比亚迪汉也推出了搭载该混动技术的车型，而在近日，2023款比亚迪汉系列也正式发布了，新车推出了两种版本，分别搭载的是DM-i和DM-p技术，DM-i车型最大的亮点就是综合续航可达1300公里，而DM-p车型最大的亮点就是零百加速仅为3.7秒，两种版本都搭载的是刀片电池，下面我们就来看看2023款比亚迪汉DM-i/DM-p有怎样的表现吧。

       超跑级别的风阻设计，证明了比亚迪的设计能力及工程制造能力。做出好的设计并不是很难，但是要将设计转化为实际的工程产品，这就要考验一个汽车制造厂的制造能力及产品控制能力了。不论是整个车身的设计还是车身细节的设计，无处不体现着为降低风阻而做的努力，相比于其它车型更低的前机舱盖、水滴形后视镜、隐藏式门把手等等设计细节对工程制造能力都是一个考验。这也证明了比亚迪的制造能力。更进一步来说，这也是我国制造能力进步的表现，从制造大国到制造强国的转变。

       内饰部分，新车同样与现款车型保持了一致，配备了液晶仪表盘以及大尺寸中控屏，车内还大量运用了真皮材质，提升了车辆的质感。

       外观方面，汉EV创世版外观细节进行了重新的优化，更具设计美感，整体设计上更为美观。前扰流板处的下格栅进行了优化，轮廓边缘变成了弧形，两侧的进气口装饰由直线变成了弧线。