我们首先来看一下它的风格。宝马X7的前脸双肾进气格栅霸气，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸的设计显得宽大霸气，两侧圆润的天使眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看，新车依旧是年轻动感的气场，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常低调。车尾通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

       内饰方面，新车整体设计风格与概念车版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循宝马以"以驾驶员为中心"的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子档把。在内饰材质上，多处使用了Alcantara材质，并在细节之处辅以镀铬元素和实木元素进行点缀，豪华感显露无遗。X7提供6座或7座供消费者选择，后排座椅支持按比例放倒，后备厢容积为326升-2120升。此外，为提升乘坐感受，X7配备了两块大尺寸天窗，使第二排第三排得以有很好的采光效果。

       宝马X7拥有有史以来最大的“双肾”进气格栅，这一点也受到了很多质疑，但是当你看到实车，你会觉得一切恰到好处，整体造型非常协调。

       步入新BMW X7的内饰座舱，焕然一新的客舱设计与布局，令人耳目一新。新车采用了BMW最新的一体式悬浮曲面屏，该屏幕集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，为用户带来了ji佳的数字化感官体验。同时，屏幕面向驾驶员微微倾斜，凸显以驾驶员为导向的设计理念。新BMW X7座舱内的物理按键也大幅减少，传统挡把换装为精致小巧的水晶质感拨杆。全新的中控台设计集成了隐藏式通风口、以及带有背光效果X7标识的BMW 智能氛围光带，格外引人注目，以简约设计营造更加现代豪华的驾驶舱氛围。

       车尾的多边形LED尾灯在比例上与前大灯相呼应，中间是一个贯穿式的镀铬条，让整个车尾看上去十分有力量感。3.0T直列六缸发动机搭配8速自动变速箱，操控性能绝对是一流的，游刃有余的穿梭在大街小巷。

       在这个智能化的时代，单纯讲究设计上的豪华氛围，已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”，宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统，能够很好的抢占这个先机，在目前老对手的超联屏还没有消息之前，新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验，才是它最大的杀手锏。